Отверстие клапана 4 Tipper клапана AOHCD4C2 самосвала пути раздатчика 2 Parker Челси

Отверстие клапана 4 Tipper клапана AOHCD4C2 самосвала пути раздатчика 2 Parker Челси

Клапаны управления воздушным движением Tipper конструированы для того чтобы включить легкие контроли гидравлических функций так же, как контролируя воздуха от кабины кораблей.

Эти изготовлены путем придерживаться для того чтобы заранее поставить нормы индустрии и совместимы с делают главных изготовителей корабля.

Быстрая деталь:

1) Сила: Гидравлический
2) материал: Алюминий
3) автоматически запертый в положении стопа и падения
4) средство деятельности: Воздух
5) рабочее давение (Адвокатура): до 12
6) работая температура: -40℃-/+80℃
7) номинальный диаметр (mm) 4
8) вес: 0.6kg

Характеристики продукта:
материал 1.Body: Алюминий
материал 2.Seal: HNBR
давление 3.Working: 0.5-12 Адвокатуры
температура 4.Ambient: -55℃-180℃
размер 5.Port: M10*1
6.Automatically заперло в положении стопа и падения
7.Transposition ясно
8.Able, который нужно координировать с пневматической модулирующей лампой
9. небольшая работая сила
деятельность 10.Simple
11.Easy, который нужно установить
12. Длинный срок службы

Чертежи

Установка управления воздушным движением:

Когда управление воздушным движением установлено рядом с водителями усадите сильную поддержку быть использовано.
Доступные поддержки являются следующими:
- 092 32 002 для установки на-места
- 092 05 002 для установки на-пола
Используйте всегда резиновые grommets для защиты воздушных рукавов и для предотвращения что пыль и вода входят в кабину.
На безотказная жизнь всей пневматической системы пневматическая система должна быть свободна от воды.
Управление воздушным движением должно быть установлено в такой манере это:
1 легко достигнуть оператором.
2 никакая препона при входе или выходящ кабины.
3 ясно от всех двигающих частей как место водителей и закрытая дверь.
Соединение отсоса воздуха необходимо принести вне
кабина для предотвращения воздуха входя в кабину, которая дает следующие недостатки:
1 шум
2 надутое - вверх по песку и пыли
3 когда алкоголь будет использован для предотвращения пневматической системы против заморозка пар спирта войдут кабину
o убеждается что воздушные рукава:
1 нет тоже близко к острым объектам.
2 ясно от двигающих частей.
3 ясно от линий вытыхания и компрессора.
4 не могут получить kinked.
5 слишком не длинно.
примечание: Подачу воздуха необходимо всегда выстукивать от вспомогательного танка воздуха или вспомогательного клапана и
пневматическую систему необходимо защитить с загрузочным клапаном.
(см. контрольные линии от изготовителя тележки)
Для деятельности управления воздушным движением см. Hyva
инструкции эксплуатации и техническое обслуживание

Примечание:

Подачу воздуха необходимо всегда принимать от вспомогательного танка воздуха или вспомогательное valveand пневматическая система необходимо защитить с загрузочным клапаном.

Конкурентное преимущество:

Стандарты качества:

Компания для продуктов совершенно новые первоначальные продукты, никакие подержанные и приведенные продукты, или выйдите compensable 10 и возвратить полное количество, но покупатель должный к нашему приобретению ошибки модели не ответственен за возвращения, другую из продаж компании продуктов наслаждается одним годом от даты проверки качества пересылки, согласно первоначальным стандартам качества, во время гарантии с проблемами продукта, испытания подтверждения потребности изготовителем, поставщика, который нужно разрешить, стороны спроса должной к хранению, пользе, плохому обслуживанию причиненному продуктом низк-качества, и для того чтобы не поднять возражения

Гарантия:

Весь деталь приходит с основной гарантией 3 продавцов месяца, если деталь неполноценный в 3 месяцах, мы предложит замену без дополнительного заряжателя, то (включая грузя гонорар) после того как мы получим неполноценный деталь.
Если деталь неполноценный после 3 месяцев, покупатели может все еще отправить его назад, то мы контактируем поставщиков или Manufactory для гарантии. Покупатели могли оплатить грузя гонорар для отправляют замененный деталь.