|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Тело: | Алюминий | Ядр и Plugnut: | Нержавеющая сталь |
---|---|---|---|
Весна ядра: | Нержавеющая сталь | Давление деятельности: | 0.35-0.85Mpa |
Запечатывание & диск: | CR (хлоропрен) | Диафрагма: | NBR (нитрил/буна-n) или Viton |
Место диафрагмы: | PA-6 (стандарт) | Гаван размер: | 1 1/2» |
Высокий свет: | клапан ИМПа ульс диафрагмы,Клапаны ИМПа ульс сборника пыли |
Goyen умирает мембранный клапан CA45T 010-300 литого алюминия клапан реактивного сопла ИМПа ульс AC230V 1 1/2 «
Конструкционный материал:
Тело | Алюминиевый (diecast) |
Ferrule | 304 SS |
Armature | 430FR SS |
Уплотнения | (Усиленные) нитрил или Viton |
Весна | 304 SS |
Винты | 302 SS |
Зажим | Слабые стальные (покрытый) |
Подгаечник | Слабый стальной цинк запассивировал |
Напряжение тока | DC: 24V, AC: 24V, 48V, 110V, 230V |
Работая температура | - 20 к + ℃ 85 |
Класс защиты | IP65 |
Класс изоляции катушки | F |
Давление деятельности | 0.35-0.85Mpa |
Место диафрагмы | PA-6 или Viton покрыли слабую сталь или PE высокой плотности |
Запечатывание & диск | CR (хлоропрен) |
Диафрагма | NBR (нитрил/буна-n) или Viton |
Затенять катушку | Медь |
Соединитель | DIN43650A |
Описание
Мембранный клапан высокой эффективности с продетыми нитку портами. Доступный с объединенным пилотом или как удаленный - пилотируемый клапан. Выход на 90° к входу.
Вес:
Размер | Объединенный пилот | Удаленный пилот |
(CA) Kg (lbs) | (RCA) Kg (lbs) | |
20 | 0,60 (1,31) | 0,38 (0,83) |
25 | 0,73 (1,61) | 0,51 (1,13) |
35 | 1,04 (2,28) | 0,83 (1,83) |
45 | 1,50 (3,30) | 1,28 (2,83) |
50 | 2,89 (6,38) | 2,68 (5,92) |
62 | 3,31 (7,30) | 3,09 (6,82) |
76 | 4,77 (10,52) | 4,56 (10,04) |
Установка:
1 | Полно надуйте систему. |
2 | Огонь теста и слушать свойственное возбуждение и хрустящий шум ИМПа ульс. |
3 | Наладьте электрические связи с соленоидом или соедините порт RCA пилотный к пилотному клапану (клапанам RCA только). |
4 | Катушки набора и замены запасных частей доступны |
5 | Подготовьте трубы поставки и blowtube для того чтобы одеть спецификация клапана. Avoid устанавливая клапаны под танком. |
6 | Обеспечьте что танк и трубы свободны от грязи, ржавчины или другого частичного. |
7 | Обеспечьте что воздух поставка чиста и суха. |
8 | Клапаны держателя к входящим трубам и blowtube к клапанам, не обеспечивая никакой сверхнормальный sealant потока могут войти клапан самого. |
9 | Придайте умеренное давление к системе и проверке для утечек установки. |
Обслуживание:
Перед проводить любую деятельность при обслуживания на системе для обеспечения что компоненты полно изолированы от
давление и электропитания. Давление и сила не должны быть повторно обращены до тех пор пока клапан полно не будет собран.
Диафрагма и пилотный осмотр должны быть проведены ежегодно
Соответствующий для
Применения сборника пыли, в частности для обратного фильтра двигателя ИМПа ульс очищая включая фильтры сумки, фильтры патрона, фильтры конверта, керамические фильтры, и спеченные фильтры волокна металла.
РАЗМЕРЫ (mm):
Шоу продукта:
Приспособленный код комплектов для ремонта: Диафрагма K4502/K4503 (Vition)